TRIUMPH

A dark blue Triumph Spitfire driving down a country lane
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Les origines de Triumph remontent à 1897, sous le nom de Triumph Cycle Company, qui importait des bicyclettes d'Europe en Grande-Bretagne. En 1902, ils ont commencé à fabriquer des motocycles et éventuellement des moteurs de voiture pour d'autres constructeurs automobiles. En 1930, la Triumph Motor Company a vu le jour, produisant des voitures exclusives pour les riches. La société a connu des fortunes diverses et, en 1944, elle a été rachetée par la Standard Motor Company, pour former la Standard Triumph. C'est sous ce nom qu'en 1953 la TR2 a été produite, la première d'une série de voitures de sport à deux places couronnées de succès. La série TR se poursuivra jusqu'en 1981, après le rachat par Leyland Motors en 1960.

TRIUMPH

A dark blue Triumph Spitfire driving down a country lane
Triumph Spitfire Frontend Line Drawing
Triumph TR2-4A Frontend Line Drawing
Triumph TR5-6 Frontend Line Drawing
Triumph TR7 Frontend Line Drawing
Les origines de Triumph remontent à 1897 sous le nom de Triumph Cycle Company, qui importait des vélos d’Europe en Grande-Bretagne. En 1902, ils ont commencé à fabriquer des motocyclettes et éventuellement des moteurs de voiture pour d’autres constructeurs automobiles. En 1930, la société Triumph Motor est née, produisant des voitures exclusives pour les riches. La société connaît des fortunes diverses et en 1944, elle est rachetée par Standard Motor Company, pour former Standard Triumph. C’est sous ce nom qu’en 1953 a été produite la TR2, la première d’une lignée de voitures de sport biplaces à succès. La série TR se poursuivra jusqu’en 1981, survivant à la reprise par Leyland Motors en 1960.