MIDGET

A dark green top down MG Midget classic car in front of a green bush
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À l'exception de la MGB, aucune voiture de sport britannique n'a jamais atteint la popularité de la MG Midget. Lorsqu'elles ont été commercialisées, ces machines simples, joyeuses et sans fioritures ont permis à tant de passionnés de s'initier à bon compte à la conduite sportive que leur place dans le folklore automobile s'est imposée. De la Midget MkI de 948 cm3 lancée en 1961 à la Midget 1500 de 1974, ces petites voitures de sport sont toujours appréciées de tous et, avec de nombreuses pièces détachées en commun avec l'Austin Healey Sprite, ces « Spridgets » sont toujours en pleine forme aujourd'hui.

MG / MIDGET

A dark green top down MG Midget classic car in front of a green bush
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À part la MGB, aucune voiture de sport britannique n’a jamais atteint la popularité de la MG Midget. Lorsqu’elles étaient courantes, ces machines simples, joyeuses et sans fioritures ont fourni à tant de passionnés une introduction bon marché à l’automobile sportive que leur place dans le folklore automobile est devenue assurée. De la première 948cc Midget MkI sortie en 1961 à la 1500 Midget à pare-chocs en caoutchouc en 1974, ces petites voitures de sport sont toujours appréciées de tous, et avec beaucoup de pièces de rechange en commun avec l’Austin Healey Sprite, ces 'Spridgets' sont toujours aussi forts aujourd’hui.