MGF

A red open top MGF classic car on a race track
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Lorsque la MGF a été lancée en 1995, elle a été accueillie avec beaucoup d'intérêt par les passionnés de MG et les amateurs de voitures du monde entier. Même après la fermeture de l'usine d'Abingdon en 1980, le public avait toujours un faible pour les MG et ce roadster à moteur central et à propulsion arrière, au style élégant, a conquis le cœur d'une toute nouvelle génération dès son lancement. La TF redessinée et remaniée a été dévoilée en 2002 et ses ventes se sont poursuivies jusqu'en 2005, date à laquelle la production a été suspendue à la suite de l'effondrement du groupe MG Rover.

MG / MGF

A red open top MGF classic car on a race track
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A black and white line drawing of an MGF bodyshell
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A black and white line drawing of a brake disc and caliper
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A black and white line drawing of a boot rack and wing mirror
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A black and white line drawing of a travel bag and mug
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A black and white line drawing of a car seat and steering wheel
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A black and white line drawing of steering products
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A black and white line drawing of suspension products
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A black and white line drawing of an 8 spoke alloy wheel
Lorsque la MGF a été lancée en 1995, elle a suscité un énorme intérêt de la part des amateurs de MG et des amateurs de voitures du monde entier. Même avec la fermeture de l’usine d’Abingdon en 1980, le public avait toujours un faible pour une MG et ce roadster à propulsion arrière et à moteur central au style élégant a conquis le cœur d’une toute nouvelle génération dès sa sortie. La TF redessinée et repensée a été dévoilée en 2002 et a continué à être vendue jusqu’en 2005, date à laquelle la production a été suspendue lorsque le groupe MG Rover s’est effondré.