AUSTIN-HEALEY
SPRITE

A black race spec'd Austin-Healey Sprite on a dirt track
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À l'exception de la MGB, aucune voiture de sport britannique n'a jamais atteint la popularité de l'Austin-Healey Sprite. Lorsqu'elles ont été commercialisées, ces machines simples, joyeuses et sans fioritures ont permis à tant de passionnés de s'initier à bon compte à la conduite sportive que leur place dans le folklore automobile s'est imposée. De la Sprite MkI « Frogeye » commercialisée en 1958 à la Sprite MkIV de 1275 cm3 en 1966, ces petites voitures de sport sont appréciées de tous et, avec de nombreuses pièces détachées en commun avec la MG Midget, ces « Spridgets » sont toujours en pleine forme.

AUSTIN-HEALEY / SPRITE

A black race spec'd Austin-Healey Sprite on a dirt track
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A black and white line drawing of an Austin-Healey Sprite bodyshell
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A black and white line drawing of a brake disc and caliper
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A black and white line drawing of a radiator and cooling product
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A black and white line drawing of drivetrain products
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A black and white line drawing of a battery and alternator
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A black and white line drawing of a car engine
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A black and white line drawing of an exhaust system
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A black and white line drawing of a boot rack and wing mirror
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A black and white line drawing of fuel and induction products
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A black and white line drawing of a travel bag and mug
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A black and white line drawing of heating and ventilation products
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A black and white line drawing of a car seat and steering wheel
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A black and white line drawing of steering products
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A black and white line drawing of suspension products
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A black and white line drawing of an 8 spoke alloy wheel
À part la MGB, aucune voiture de sport britannique n’a jamais atteint la popularité de l’Austin-Healey Sprite. Lorsqu’elles étaient courantes, ces machines simples, joyeuses et sans fioritures ont fourni à tant de passionnés une introduction bon marché à l’automobile sportive que leur place dans le folklore automobile est devenue assurée. De la Sprite MkI 'Frogeye' sortie en 1958 à la Sprite MkIV 1275cc en 1966, ces petites voitures de sport sont appréciées de tous, et avec beaucoup de pièces de rechange en commun avec la MG Midget, ces « Spridgets » sont toujours aussi fortes.