MAZDA

A group of Mazda MX-5s in front a woodland setting
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First launched at the Chicago Auto Show in 1989, the Mk1 Mazda MX-5 also known as the Miata in the USA or the Eunos Roadster in the Japanese Domestic Market (JDM), was an instant hit. Named after a condensed form of “Mazda Experiment, project number 5”. Taking both styling and mechanical cues from the Lotus Elan of the 1960’s, albeit far more modernised, featuring twin wishbone suspension front and rear and the classic formula of an engine in the front, gearbox in the middle, and drive to the rear wheels, the first generation MX-5 set the way for Mazda making the best-selling sports car in automotive history.

MAZDA

A group of Mazda MX-5s in front a woodland setting
Mazda Mk1 Front End Line Drawing
Mazda Mk2 Front End Line Drawing
Mazda Mk3 Front End Line Drawing
Mazda Mk4 Front End Line Drawing
Lanzado por primera vez en el Salón del Automóvil de Chicago en 1989, el Mazda MX-5 Mk1, también conocido como Miata en los EE. UU. o Eunos Roadster en el mercado interno japonés (JDM), fue un éxito instantáneo. Llamado así por una forma condensada de "Mazda Experiment, proyecto número 5". Tomando señales de estilo y mecánicas del Lotus Elan de la década de 1960, aunque mucho más modernizado, con suspensión delantera y trasera de doble horquilla y la fórmula clásica de un motor en la parte delantera, caja de cambios en el medio y tracción en las ruedas traseras, la primera generación del MX-5 marcó el camino para que Mazda convirtiera el automóvil deportivo más vendido en la historia del automóvil.