JAGUAR
E-TYPE
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The Jaguar E-Type is a British sports car which was manufactured between 1961-1975. It was known for its beauty and high performance yet maintained competitive pricing, which enabled the E-Type to become a motoring icon throughout the world. The E-Type was based on the Jaguar D-Type racing car, which had won the 24 hour Le Mans for three consecutive years (1955-1957) and meant it employed the racing design of a body tub attached to a tubular frame. The E-Type had some mightily impressive performance with a top speed of 150mph and managed to do a sub 7 second 0-60 time. After production of the E-Type ceased, its successor, the Jaguar XJ-S took over where the E-Type left off.
It is widely known, on its release in March 1961, that Enzo Ferrari called it “the most beautiful car ever made”.
It is widely known, on its release in March 1961, that Enzo Ferrari called it “the most beautiful car ever made”.
JAGUAR / E-TYPE
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CARROCERÍA Y CHASIS
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FRENOS
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ENFRIAMIENTO
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TRANSMISIÓN
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ELÉCTRICA
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MOTOR
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AGOTAR
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EXTERIOR
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COMBUSTIBLE E INDUCCIÓN
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ACCESORIOS GENERALES
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CALEFACCIÓN
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INTERIOR
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DIRECCIÓN
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SUSPENSIÓN
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RUEDAS Y NEUMÁTICOS
El Jaguar E-Type es un automóvil deportivo británico que se fabricó entre 1961 y 1975. Era conocido por su belleza y alto rendimiento, pero mantenía precios competitivos, lo que permitió que el E-Type se convirtiera en un icono del automovilismo en todo el mundo. El E-Type se basó en el coche de carreras Jaguar D-Type, que había ganado las 24 horas de Le Mans durante tres años consecutivos (1955-1957) y significaba que empleaba el diseño de carreras de una bañera de carrocería unida a un bastidor tubular. El E-Type tuvo un rendimiento impresionante con una velocidad máxima de 150 mph y logró hacer un tiempo de 0 a 60 en menos de 7 segundos. Después de que cesara la producción del E-Type, su sucesor, el Jaguar XJ-S, tomó el relevo donde lo dejó el E-Type.
Es ampliamente conocido, en su lanzamiento en marzo de 1961, que Enzo Ferrari lo llamó "el automóvil más hermoso jamás fabricado".
Es ampliamente conocido, en su lanzamiento en marzo de 1961, que Enzo Ferrari lo llamó "el automóvil más hermoso jamás fabricado".