MAZDA

A group of Mazda MX-5s in front a woodland setting
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First launched at the Chicago Auto Show in 1989, the Mk1 Mazda MX-5 also known as the Miata in the USA or the Eunos Roadster in the Japanese Domestic Market (JDM), was an instant hit. Named after a condensed form of “Mazda Experiment, project number 5”. Taking both styling and mechanical cues from the Lotus Elan of the 1960’s, albeit far more modernised, featuring twin wishbone suspension front and rear and the classic formula of an engine in the front, gearbox in the middle, and drive to the rear wheels, the first generation MX-5 set the way for Mazda making the best-selling sports car in automotive history.

MAZDA

A group of Mazda MX-5s in front a woodland setting
Mazda Mk1 Front End Line Drawing
Mazda Mk2 Front End Line Drawing
Mazda Mk3 Front End Line Drawing
Mazda Mk4 Front End Line Drawing
Der Mk1 Mazda MX-5, der 1989 erstmals auf der Chicago Auto Show vorgestellt wurde, war in den USA auch als Miata oder auf dem japanischen Inlandsmarkt als Eunos Roadster (JDM) bekannt, ein sofortiger Erfolg. Benannt nach einer komprimierten Form von "Mazda Experiment, Projekt Nummer 5". Die erste Generation des MX-5, die sowohl das Styling als auch die Mechanik des Lotus Elan der 1960er Jahre aufgreift, wenn auch weitaus moderner, mit Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten und der klassischen Formel eines Motors vorne, eines Getriebes in der Mitte und eines Antriebs an den Hinterrädern, ebnete den Weg für Mazda und baute den meistverkauften Sportwagen der Automobilgeschichte.